Największy sukces w 2025 roku
Rok 2025 naprawdę był dla nas przełomowy. Taki, który realnie zmienił pozycję Nextbike Polska. Po 14 latach jako franczyzobiorca niemieckiej marki staliśmy się częścią globalnej grupy i przejęliśmy odpowiedzialność za rozwój Nextbike w całym regionie CEE & Nordics.
To nie był awans na papierze. Latem uruchomiliśmy w Warszawie kompleksowy hub produkcyjny – pierwsze w Europie Środkowo-Wschodniej centrum łączące produkcję, recykling, serwis, logistykę i rozwój technologii w jednym miejscu. Od tego momentu „Made in Europe” stało się standardem, który wyznaczamy z Polski, wspierając mikromobilność w ponad 23 krajach.
Symboliczną kropką nad „i” było przekroczenie 100 mln wypożyczeń rowerów Nextbike w Polsce. To jedna trzecia wszystkich przejazdów zrealizowanych przez całą grupę w ciągu 20 lat. Ten moment stał się impulsem do kampanii jubileuszowej, która nie miała tylko świętować liczby, ale opowiadać o ludziach, ich wyborach transportowych i realnej zmianie miast na lepsze. Bo każda podróż to czyjaś historia. We współpracy z agencją SEC Newgate i Szkołą Filmową im. Krzysztofa Kieślowskiego UŚ w Katowicach połączyliśmy więc rower i kino, zapraszając studentów do stworzenia filmu „24 godziny z życia roweru miejskiego”.
Zwycięski projekt – „Wehikuł” Adama Kohuta w sierpniu był już kręcony, a miał premierę podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach we wrześniu. Tak oto rower miejski stał się dla nas wehikułem łączącym światy, czasy i bohaterów. Pokaz filmu na głównej scenie największego w Polsce wydarzenia o zrównoważonej mobilności był dla mnie momentem ogromnej dumy. Bo zarówno w PR-ze, jak i w marketingu nie chodzi tylko o zasięgi i nagłówki. Chodzi o sens, o emocje i o realny wpływ. A możliwość wsparcia młodych polskich twórców i jednoczesnego opowiedzenia historii o mieście, ruchu i zmianie – to mój i naszej marki największy sukces 2025 roku.
Najtrudniejsze wyzwanie w 2025 roku
Najtrudniejszym wyzwaniem w 2025 roku było dla mnie i mojego zespołu znalezienie właściwej formuły komunikacyjnej dla naszego swoistego jubileuszu marki Nextbike. Chcieliśmy opowiedzieć o 100 milionach wypożyczeń w Polsce w sposób autentyczny, bez popadania w tani pompatyzm, sztampę i przewidywalne schematy: okolicznościowe eventy, balony, suche raportowanie liczb czy proste, jednorazowe komunikaty medialne.
Wspólnie z partnerem agencyjnym rozważaliśmy wiele wariantów kampanii o silnym charakterze storytellingowym – od miejskich akcji budzących emocje przechodniów, przez współpracę z influencerami opowiadającymi własne historie mobilności, po inne formaty angażujące społecznie. Największym wyzwaniem było więc znalezienie środka przekazu, który w pełni odda inkluzywny i demokratyczny charakter rowerów współdzielonych – idei łączącej ludzi ponad podziałami, statusami i codziennymi rolami.
Równie wymagające było umiejętne stopniowanie napięcia i narracji. Zależało mi, by nie „sprzedać” całej historii od razu, tylko konsekwentnie budować ją aż do finału podczas Kongresu Nowej Mobilności. Co więcej – chcieliśmy, by ten moment był zaskoczeniem także dla zarządu i naszych pracowników. Te 100 mln przejazdów i ich celebracja były także hołdem dla nich. Dla osób, które rozwijały bike sharing w Polsce przez ostatnie 14 lat. To wymagało ogromnego zaufania, dyscypliny komunikacyjnej i odwagi w działaniu. Na szczęście dostaliśmy wolną rękę – i to zaufanie okazało się kluczowe. Dziś wiem, że właśnie ta droga, pełna wątpliwości, ale i świadomych wyborów, była największym i najbardziej satysfakcjonującym wyzwaniem minionego roku.
Trzy najciekawsze akcje w 2025 roku
Dla mnie jedną z najbardziej znaczących akcji Nextbike w 2025 roku była wspomniana powyżej kampania z okazji 100 milionów wypożyczeń, zwieńczona filmem „Wehikuł”. To przykład komunikacji, która w atrakcyjnej, popkulturowej formie opowiada o realnej zmianie nawyków transportowych. Prywatnie akcja ta ma dla mnie szczególne znaczenie. Jeszcze w czasie studiów przez kilka lat pisałem recenzje filmowe dla jednego z polskich portali o tematyce historycznej, a w liceum marzyła mi się kariera aktorska. Świat filmu jest mi bardzo bliski – nie tylko jako widzowi. Tym bardziej cieszy, że mogłem zrealizować taki projekt.
Równie ciekawa – a być może nawet ważniejsza systemowo – była jednak współpraca z Malta Festival w Poznaniu. Po ponad dwóch latach przerwy od likwidacji Poznańskiego Roweru Miejskiego, od 20 do 28 czerwca 2025 roku w ramach Malta Festival uruchomiliśmy festiwalowy system miejskich rowerów publicznych. System był dostępny dla mieszkańców Poznania, turystów oraz wszystkich uczestników wydarzenia, posiadających aplikację Nextbike. Była to pierwsza w historii polskiego bike sharingu współpraca z wydarzeniem kulturalnym na taką skalę i jednocześnie dowód, że mobilność miejska może być naturalnym elementem kultury, a nie tylko infrastruktury. Co istotne, akcja realnie uruchomiła publiczną debatę o przyszłości roweru miejskiego w Poznaniu – angażując mieszkańców, media i samorząd. To dla mnie świetny przykład na to, jak różnego rodzaju działania promocyjne, marketingowe mogą i muszą skutecznie wspierać nasze firmowe działania z zakresu public affairs, a koniec końców rozwój miejskiej kultury z korzyścią dla nas jako marki, ale przede wszystkim odbiorców-mieszkańców.
Trzecim ważnym akcentem był charytatywny rajd „Razem po zdrowie”, podczas którego policjant Sebastian Nowacki pokonał ponad 1057 km naszym nextbajkowym rowerem miejskim w 72 godziny, ustanawiając rekord Polski. Takie inicjatywy to dla marki Nextbike coś więcej niż komunikacja – to realne wsparcie ludzi i jednocześnie mocny dowód, że rower miejski nie zna barier ani dystansów. Jeśli da się przejechać nim ponad tysiąc kilometrów non stop, tym bardziej można wybrać go na co dzień.
Dla mnie te trzy działania najlepiej pokazują, że skuteczny PR i marketing marek mobilnościowych nie polega dziś na głośnych hasłach, ale na tworzeniu realnych doświadczeń, które zostają z ludźmi – i w miastach – na dłużej.
Trzy najważniejsze cele i plany na 2026 rok
Po pierwsze – mądre i odważne świętowanie 15-lecia Nextbike. Rok 2026 to dla nas kolejny jubileusz, który chcemy potraktować nie jako okazję do laurki, ale do opowiedzenia historii marki, która od 15 lat konsekwentnie robi rzeczy „wbrew”. Gdy zaczynaliśmy, wielu samorządowców mówiło, że to się nie uda. Dziś w Polsce działa niemal 20 tysięcy rowerów Nextbike w ponad 80 miastach. Naszym celem jest znalezienie formuły świętowania, która – podobnie jak marka – będzie świeża, odważna i daleka od bylejakości czy prostych, jednorazowych rozwiązań.
Po drugie – nowy język komunikacji z młodym pokoleniem użytkowników. Zmieniają się miasta, zmienia się mobilność i zmienia się pokolenie odbiorców, szczególnie generacja Z. To oznacza konieczność wypracowania nowego sposobu rozmowy o rowerze miejskim jako elemencie transportu publicznego. Choć z pozoru nie wywołuje on już takiego efektu „wow” jak hulajnogi, wiemy z doświadczeń miast, że to rozwiązanie bardziej stabilne i efektywne. W 2026 roku chcemy zbudować spójny miks działań digitalowych i eventowych, opartych na trendach kulturowych i autentycznym dialogu, które sprawią, że rower miejski stanie się naturalnym wyborem dla rosnącej grupy młodych użytkowników.
Po trzecie – rozwój partnerskich, hybrydowych modeli finansowania systemów rowerowych. W 2025 roku przetestowaliśmy nowe formaty obecności marki w przestrzeni publicznej – od roweru eventowego na Malta Festival po pierwszy w Polsce hybrydowy system rowerowy, łączący finansowanie samorządowe ze wsparciem biznesowego mecenasa, jak w Kołobrzegu we współpracy z marką Nimm2. W 2026 roku chcemy skalować ten model, zapraszając kolejne marki do współtworzenia systemów, które realnie wspierają miasta i mieszkańców, a jednocześnie pozycjonują partnerów jako nowoczesnych, zielonych i odpowiedzialnych społecznie w ramach ich kampanii marketingowych, które jesteśmy gotowi z nimi współtworzyć.