Kampania wystartowała w USA 9 września 2026 roku i została przygotowana wspólnie z agencją Highdive. Jej głównym hasłem jest „This Is Jeep Country”, a jednym z najważniejszych komunikatów – zdanie „America was Jeep’s first customer”.
Jeep odwołuje się w ten sposób do początków marki z 1941 roku, kiedy jej samochody powstawały dla amerykańskiej armii. Moment premiery kampanii również nie jest przypadkowy. W 2026 roku Jeep obchodzi 85-lecie, a Stany Zjednoczone – 250. rocznicę ogłoszenia Deklaracji Niepodległości.
Zobacz również
-
Jak wymyślić koło na nowo? Nowa kostka Rubika i 50 lat marketingu wokół jednego sześcianu
-
KRUK wychodzi poza temat zadłużenia. „Nie chcieliśmy ustawiać marki w roli kogoś, kto mówi ludziom, jak mają żyć” [WYWIAD]
-
Wsiedli do samolotu i nie wiedzieli, dokąd lecą. Wizz Air zorganizował pierwsze „Let’s Get Lost” w Polsce
W materiałach pojawiają się zarówno współczesne samochody, jak i archiwalne zdjęcia oraz nagrania dostarczone przez właścicieli Jeepów. Kampania obejmuje niemal całe portfolio marki, m.in. modele Wrangler, Gladiator, Grand Cherokee, Cherokee, Compass, Grand Wagoneer oraz elektrycznego Recona.
Nie jest więc reklamą jednego samochodu. Jeep chce wykorzystać całe portfolio do opowiedzenia jednej historii o marce.
Za komunikacją stoi również wyraźna zmiana tonu. Lindsay Dyer Fifelski, która od maja odpowiada za reklamę Jeepa w Stanach Zjednoczonych, mówiła w rozmowie z Marketing Dive o zmianie sposobu, w jaki marka chce o sobie mówić. Nowa komunikacja ma mocniej opierać się na amerykańskiej historii, wolności i podróżowaniu.
Wsiedli do samolotu i nie wiedzieli, dokąd lecą. Wizz Air zorganizował pierwsze „Let’s Get Lost” w Polsce
To odejście od części wcześniejszych działań Jeepa, które często wykorzystywały humor i pojedyncze pomysły związane z konkretnymi modelami. Przy promocji Grand Wagoneera marka współpracowała m.in. z komiczką Ilizą Shlesinger przy kampanii „The Family SUV”, która żartobliwie odnosiła się do artykułu określającego samochód jako najlepszy model do uprawiania seksu.
Słuchaj podcastu NowyMarketing
„This Is Jeep Country” ma działać inaczej – jako stała platforma komunikacyjna dla całej marki.
Jeep przygotował także osobne wersje kampanii dla Latynosów i czarnoskórych Amerykanów. Nie ograniczono się przy tym do tłumaczenia głównego spotu. Kreacje otrzymały osobne narracje odnoszące się do doświadczeń poszczególnych społeczności.
W hiszpańskojęzycznej wersji mocniej podkreślono jednocześnie latynoską i amerykańską tożsamość. W reklamie skierowanej do czarnoskórych odbiorców pojawia się natomiast przekaz odnoszący się do nieukończonej jeszcze drogi do pełnej wolności.
Patriotyczna komunikacja Jeepa jest częścią większego programu. Stellantis został oficjalnym partnerem motoryzacyjnym America250, inicjatywy związanej z 250. rocznicą powstania Stanów Zjednoczonych.
Marka wcześniej rozpoczęła również współpracę z Marvelem i Kapitanem Ameryką. Jeep Wrangler otrzymał specjalne elementy stylistyczne nawiązujące do bohatera, w tym osłonę koła przypominającą jego charakterystyczną tarczę. Projekt obejmuje też komiks oraz materiały wideo. Jeep i Captain America mają przy tym wspólną datę debiutu – 1941 rok.
Zmiany w marketingu zbiegają się z przetasowaniami w kierownictwie marki i całego Stellantis. Branden Coté został CEO Jeepa w sierpniu 2026 roku, a kilka tygodni później Olivier François przestał pełnić funkcję globalnego dyrektora marketingu Stellantis i przeszedł do roli strategicznego doradcy.
Jeep pozostaje jednocześnie jedną z najważniejszych marek w planach koncernu. W strategii FaSTLAne 2030 Stellantis zapowiedział inwestycje przekraczające 60 mld euro, a Jeep znalazł się w grupie marek mających otrzymać największą część środków przeznaczonych na rozwój produktów i komunikację.