Harley-Davidson uruchamia platformę RIDE. Marka wraca do historycznego logo i zapowiada nowy etap komunikacji

Harley-Davidson uruchomił nową globalną platformę marki pod nazwą RIDE. Projekt ma otwierać kolejny etap w komunikacji producenta motocykli i porządkować jego nową tożsamość wizualną. Jednym z najważniejszych elementów zmiany jest powrót historycznego logo Bar & Shield, traktowanego jako odwołanie do korzeni marki i jej wieloletniego dziedzictwa.

Nowa platforma została zbudowana wokół samego doświadczenia jazdy. Komunikacja opiera się na emocjach, wolności i relacji człowieka z motocyklem, a nie wyłącznie na parametrach produktu. Amerykańskie media biznesowe zwracają uwagę, że marka przesuwa akcent w stronę lżejszego i bardziej przystępnego tonu, mocniej eksponując radość z jazdy oraz styl życia związany z Harley-Davidsonem.

Za zmianą stoi nowy prezes firmy, Artie Starrs, który objął stanowisko 1 października 2025 roku. Wcześniej kierował Topgolfem. Start platformy RIDE określono jako część „pełnego resetu” marki, a pełniejsza prezentacja nowej strategii została zapowiedziana na maj 2026 roku.

Nowa komunikacja, stara symbolika

Powrót do klasycznego znaku Bar & Shield nie jest przypadkowy. Harley-Davidson od lat buduje swoją pozycję na połączeniu produktu, stylu życia i silnej symboliki kulturowej. Nowa platforma nie zrywa więc z historią marki, lecz osadza ją w bardziej współczesnym języku wizualnym i komunikacyjnym.

Ten ruch wpisuje się też w szersze tło strategiczne firmy. W ramach planu The Hardwire, ogłoszonego w 2021 roku, Harley-Davidson stawiał na wzmacnianie swojej pozycji w najbardziej rentownych segmentach, takich jak Touring, duże Cruisery i Trike. Strategia zakładała poprawę rentowności oraz koncentrację na najmocniejszych obszarach portfolio.

Packard Bell wraca po latach. Acer zmienia dawną markę komputerową w lifestyle’owy brand

Zmiana w momencie słabszych wyników

Nowa platforma komunikacyjna pojawia się w czasie, gdy firma mierzy się ze słabszymi wynikami sprzedażowymi. W wynikach za pełny 2025 rok Harley-Davidson Motor Company podał spadek przychodów o 13 proc. rok do roku, a liczba dostaw motocykli zmniejszyła się o 16 proc., z 148,9 tys. do 124,5 tys. sztuk. W samym segmencie motocykli przychody spadły o 15 proc.

Media w USA wskazują, że nowa komunikacja ma pomóc firmie szerzej otworzyć się na młodszych odbiorców. Wall Street Journal opisał ten ruch jako marketingowy reset, który przesuwa markę w stronę bardziej otwartego przekazu i większego nacisku na doświadczenie użytkownika.

Maj ma przynieść szerszą strategię

Na razie RIDE pełni przede wszystkim rolę sygnału kierunku. Szerszy obraz zmian firma ma pokazać w maju 2026 roku, kiedy przedstawi kolejną odsłonę swojej strategii. Już teraz widać jednak, że Harley-Davidson porządkuje komunikację wokół prostszego przekazu, mocniejszej identyfikacji wizualnej i dziedzictwa, które nadal ma być ważnym elementem marki, ale w bardziej współczesnym ujęciu.

Źródła: investor.harley-davidson.com